| 课题1:轮轨系统的动态行为与性能演变规律 |
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| 关于项目 |
| 2008-11-20 11:11 |
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研究内容: ● 高速列车耦合大系统的建模 ● 高速列车耦合大系统的动态行为与载荷谱表征 ● 高速列车服役模拟与性能的演变规律 研究目标: 建立包括线路-列车-接触网-气流耦合的高速轮轨系统模型,建立考虑材料失效、结构损伤和参数蜕化的服役模型,形成高速轮轨系统的动态仿真平台,实现高速轮轨系统的服役仿真,以此揭示高速轮轨系统的动态行为,掌握列车在服役过程中的性能演变规律,以及在服役过程中失效链的形成规律。并为零部件失效研究提供载荷谱。 承担单位:西南交通大学、四川大学 课题负责人:张卫华教授 |
| 最后更新于: 2008-11-20 11:23 |