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本项目围绕三个科学问题,针对高速列车运行中存在的四种相对运动模式,在系统建模与动态行为、脱轨机理与预防、失效机制与防护三方面设置了六个研究课题。针对第一个科学问题设置课题1,它是整个项目的理论基础和服役载荷谱的来源,贯穿整个项目;围绕第二个科学问题,设立课题4到课题6,分别就高速滚动、高速载流、复杂微动和复杂振动这四种特殊的运动模式,结合影响服役安全的关键结构件,进行失效机制研究,并为课题1的服役仿真提供失效模型。课题6是针对第三个科学问题设置的,以揭示脱轨机理,建立高速列车运行安全性与运行边界条件的关系,通过预测、预报实现高速列车的安全运行,是整个项目结果,同时边界的建模与描述,同样为课题1提供了系统建模的方法。 |
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