国家重点基础研究计划（973）项目——高速列车安全服役关键基础问题研究...（No.2007CB714700）

高速列车安全服役是发展高速铁路的关键，以列车脱轨为主要表现形式，其主要特征表现在：轮轨系统复杂的动态行为，包括时变性和随机性，使得影响脱轨的因素异常复杂，脱轨事故出现偶然性，给脱轨分析带来困难；高速列车的非线性稳定性性能所带来的高速失稳，严重诱导脱轨事故的发生，高速脱轨机理有别于传统低速爬轨脱轨机理；高速列车振动、复杂运动模式和多场耦合作用，诱发不同类型的失效，存在不同失效的交互作用机制，高速列车和相关固定设施的失效，包括材料和结构的失效，直接影响到高速列车的行车安全性；自然条件和外部环境直接影响到行车安全，建立风载荷、地震波对高速列车行车安全影响规律，是研究高速列车行车安全和实施自救的科研依据。根据这些表现特征，本项目从系统稳定性、结构可靠性和运行安全性的角度，围绕以下三个基础科学问题开展研究：

1)        高速轮轨系统的动态行为与性能演变规律

2)        复杂运动和多场作用下结构复合失效机制与相互作用规律

3)        高速脱轨机理及其边界特性的影响规律